वैश्विक कार्बन तटस्थता पहल और गहरी बेल्ट और सड़क सहयोग के दोहरे अवसरों के बीच, चीन के इस्तेमाल किए गए कार निर्यात विस्फोटक वृद्धि का अनुभव कर रहे हैं। चाइना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार, कार निर्यात का इस्तेमाल 374, 000 जनवरी से 2023 तक की इकाइयों तक पहुंच गया, 130% से अधिक वर्ष-दर-वर्ष, बाजार कवरेज के साथ अब मध्य एशिया, अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया और पूर्वी यूरोप में 100 से अधिक देशों और क्षेत्रों में फैले हुए हैं। इस सीमा पार व्यापार लहर में, तृतीय-पक्ष निरीक्षण और प्रमाणन संस्थान अंतरराष्ट्रीय बाजारों तक पहुंचने के लिए निर्णायक लीवर के रूप में उभर रहे हैं।
उद्योग दर्द अंक निरीक्षण और प्रमाणन के लिए कठोर मांग को चलाते हैं
गुआंगज़ौ के नानसा बंदरगाह में ऑटोमोबाइल स्टोरेज यार्ड में, एक हजार से अधिक इस्तेमाल की गई कारें रोजाना विदेशों में शिपमेंट का इंतजार करती हैं। एक निर्यात उद्यम के एक प्रतिनिधि से पता चला: "मध्य पूर्वी ग्राहकों की मांग 360- डिग्री व्यापक वाहन स्थिति रिपोर्ट, रूसी खरीदारों को रूसी में निरीक्षण प्रमाण पत्र की आवश्यकता होती है, और अफ्रीकी आयातकों ने घटक प्रतिस्थापन रिकॉर्ड पर भी जोर दिया।" राष्ट्रों में डायवर्जेंट प्रवेश मानकों ने पेशेवर निरीक्षण और प्रमाणन को एक गैर-परक्राम्य आवश्यकता बना दिया है।
वर्तमान में, दस से अधिक घरेलू आधिकारिक संस्थानों में HUACHENG प्रमाणन और चीन ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी और रिसर्च सेंटर-हैव-हावे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त मान्यता प्राप्त हैं। इन संगठनों ने "161 कोर इंस्पेक्शन आइटम + स्थानीयकरण अनुकूलन" प्रणाली की स्थापना की है, जिसमें इंजन ऑपरेटिंग स्थितियों और चेसिस सुरक्षा जैसे मौलिक चेक को कवर किया गया है, जबकि विशिष्ट निरीक्षण-उत्सर्जन मानकों को शामिल करते हुए और स्टीयरिंग व्हील पोजिशनिंग-टू-गंतव्य देशों के नियमों का पालन करते हैं। डेटा से पता चलता है कि प्रमाणित वाहन 15-20%के मूल्य प्रीमियम को कमांड करते हैं, जिसमें रिटर्न दरें 3%से कम हो जाती हैं।